Transporter de petites charges volumineuses

Le vélo, c’est bien pour se déplacer, mais dès que l’on doit déplacer des objets, le simple cadre du vélo devient insuffisant.

La première option, celle qui vient naturellement à tout enfant utilisant son vélo pour se déplacer, est le sac à dos.

Certains sacs de randonnée ont une contenance de plusieurs dizaines de litres et disposent de sangles permettant de fixer certains objets par dessus celui-ci, il est ainsi largement possible de transporter une roue de vélo bien fixée au centre par les rayon sur le sac.

Les inconvénients du sac à dos sont qu’il favorise l’apparition de sueur au niveau du dos (à vous la petite tâche sur votre belle chemise) et qu’ils ne sont pas des plus élégants lorsque l’on passe en mode piéton. La forme d’un sac à dos peut également être gênante pour faire entrer certains objets qui ne peuvent pas y être fixés.

 Notons également qu’un sac trop lourd peut être douloureux sur la longueur.

Pour décharger son dos, il peut être intéressant de rajouter certains éléments au cadre du vélo afin de transférer les objets sur celui-ci directement.

La première solution est le porte bagage classique, avant ou arrière, permettant de transporter des sacoches spécialement conçues pour cet accessoire ou de fixer certains petits objets grâce à des tendeurs.

Les inconvénients des sacoches est que l’on retrouve le problème d’espace de stockage qui reste limité, et qu’il faut pouvoir les transporter une fois arrivé à destination pour éviter le vol. Je pense qu’il doit exister des sacoches qui se fixent de manière non amovible, mais n’étant pas adepte de la solution sacoches, je n’ai pas cherché plus en détail.

Notez que votre cadre de vélo doit être compatible avec ce type d’installation : la présence d’œillets permettant de visser le porte-bagage au cadre est obligatoire si vous ne voulez pas recourir au système D pour le fixer.

Une solution très urbaine est le panier qui se fixe à l’avant ou à l’arrière. Son ouverture permet de dépasser sa contenance et son usage est très commode : on jette ses affaires dedans et on les récupère facilement à l’arrivée. La plupart des paniers sont néanmoins de faible contenance.

La solution que j’ai adopté est la grille de porteur. Elle s’installe comme un porte-bagage mais ne nécessite pas forcément un cadre adapté : certaines grilles se fixe directement à l’axe de la roue et aux freins (il existe des modèles pour les tasseaux type V-Brake/Cantilever et des modèles pour les axes type caliper de route), voire au cintre directement.

Certains vélos sont équipés directement pour accueillir une grille qui se fixe au cadre au niveau de la douille de direction.

Cette grille, autrefois utilisée par les porteurs de journaux, permet de transporter jusqu’à 15 kg d’objets divers et offre la possibilité d’y déposer des objets directement maintenus par des tendeurs ou d’y installer une caisse (en plastic, en bois, en osier, etc.) pour transporter de la marchandise en vrac.

En fixant une caisse pliante à ce genre de grille, on peut disposer à la fois d’une plateforme pour accueillir différents objets susceptibles de dépasser les limites de la caisse et à la fois d’un panier de grande contenance (jusqu’à 50L, voire plus selon les limites qu’imposent la bonne visibilité et le poids supporté).

Cette solution m’a semblé idéale lorsque j’ai pensé au fait que le triporteur était parfois démesuré pour transporter certaines charges et semblait aussi disproportionné qu’une voiture pour transporter une personne seule … à méditer 😉